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球面蜗 轮蜗杆的传动基本参数及优缺点
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球面蜗 轮蜗杆传动基本参数包括模数、压力角、蜗杆直径系数、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中,模数和 压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即蜗 轮轴面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直 径系数为蜗杆分度圆直径与其模数的比值。

 

球面蜗 轮蜗杆有比较大的传动比,非常紧凑的结构。如果是 传递动力的时候,i=8~80;如果是 传递运动则能够达到1000。球面蜗 轮蜗杆能都平稳的传动,噪声也非常的小。这主要 是用蜗杆和蜗轮齿的啮合是连续的,并且啮 合的齿对数还相对的较多,所以传动比较平稳,噪声也比较低。

 

球面蜗 轮蜗杆其自身能够使用自锁性能,如果蜗 杆的螺旋角没有齿轮间的当量摩擦角大时,蜗杆传动会启动自锁,是只有蜗杆带动蜗轮,蜗轮是 不可以带动蜗杆的。蜗杆传 动还是具有其自身的缺点的,比较明 显的是传动摩擦损失比较大,效率也很低。

 

通常效率只有0.7~0.8,如果蜗 杆传动还具有自锁功能,则其效率会在0.5之下。因此,蜗杆传 动对于传递大功率和长期连续工作是不适合的。蜗杆传 动还有一个比较大的缺点是成本比较大,有的时 候为了减少其摩擦损耗,蜗轮会 使用贵重的减摩材料(青铜)制造,这在一 定程度上加大了其制造的成本。



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